Sociedade

“Boas notícias” foram as que o Primeiro-Ministro (PM), José Sócrates, e o Ministro da Economia, da Inovação e do Desenvolvimento, José Vieira da Silva, consideraram ter recebido da parte da Volkswagen Autoeuropa na manhã de 2 de Julho, após uma visita realizada a esta empresa localizada em Palmela. No local, o PM teve a oportunidade de conduzir o novo Volkswagen Sharan que vai estar no mercado já no próximo Outono. José Sócrates aproveitou o momento para relevar a flexibilidade laboral e a capacidade de adaptação como “chaves do sucesso” já alcançado por uma empresa que considera como “um exemplo de 1ª linha na indústria automóvel e para a economia portuguesa”.

Em visita à Volkswagen Autoeuropa, os dois governantes puderam ver a segunda geração dos monovolumes Volkswagen Sharan e Seat Alhambra na nova linha única de produção recentemente instalada na fábrica de Palmela que produz três modelos, tendo de seguida conduzido o novo carro na pista de testes da Volkswagen Autoeuropa. PM e Ministro da Economia ficaram a saber que o pico de produção do novo Sharan terá lugar em Agosto próximo, após já ter sido iniciada a sua produção em série há seis semanas.
 

José Sócrates tirou as suas próprias conclusões, apontando que “2010 deverá ser o ano de maior produção desde que está no Governo (2005)”. Em todas as intervenções proferidas na breve cerimónia que decorreu no Centro de Vendas existente na fábrica, foi destacada a importância da flexibilidade laboral como instrumento de estabilização e competitividade.
 

Após caracterizar a condução feita no novo Sharan como “excelente”, o PM referiu”saber bem o que representa o Sharan para a Autoeuropa”, salientando a existência da nova linha multimodal a funcionar, que “permite a esta fábrica candidatar-se a mais modelos sem fazer sempre novos investimentos e alterações”. Admitindo-se “satisfeito” com as perspectivas para este ano, no que respeita à introdução de mais 330 postos de trabalho e da produção de mais seis por cento, José Sócrates afirmou não existir “melhor notícia para a economia portuguesa”.
 

O principal representante do Governo destacou ainda a parceria que o Estado Português e o grupo Volkswagen estabeleceram para instalar e manter esta fábrica em Palmela, e recordou as medidas tomadas em 2008 para garantir os postos de trabalho através de programas especiais de formação. “Graças a essas medidas, a Volkswagen Autoeuropa não só pode manter todos os postos de trabalho, como tem hoje ao seu dispor uma equipa valorizada”, disse. “É a isto que eu chamo um trabalho bem feito”, referiu deixando um sentimento de confiança nas indústrias portuguesas.
 

Também o Ministro da Economia, da Inovação e do Desenvolvimento frisou, de igual modo, a importância da Volkswagen Autoeuropa para a indústria automóvel portuguesa, dando destaque aos progressos registados nos últimos anos. Segundo Vieira da Silva, o lançamento do novo Sharan representa “mais um marco naquela que é uma história de sucesso para a empresa mas também para a economia portuguesa”, o que faz da Volkswagen Autoeuropa um exemplo na indústria portuguesa.
 

Na opinião de Vieira da silva, a Volkswagen Autoeuropa assiste, desde 1995, “a um significativo desenvolvimento de produção que ajudou a atingir impactos de grande alcance na economia portuguesa”. Conforme o responsável referiu, esta empresa “provocou uma mudança relevante na estrutura industrial portuguesa”, sendo hoje “uma das principais indústrias automóvel exportadoras do país” e que continua a dar o seu contributo na criação de emprego.
 

Frisando o investimento de milhões efectuado há largos anos na Volkswagen Autoeuropa, Vieira da Silva admite que “esta empresa é hoje uma unidade bem preparada para vencer desafios do futuro, numa área tão competitiva mesmo dentro do grupo Volkswagen”. O ministro salientou, nesse sentido, a “grande parceria Governo/Volkswagen Autoeuropa” no campo da inovação tecnológica e da formação de quadros profissionais.

Volkswagen Autoeuropa pronta para mais modelos

O Director-Geral da Volkswagen Autoeuropa, Andreas Hinrichs, recordou um pouco da “história de sucesso” da Volkswagen Autoeuropa, desde que foi criada em 1995, e a especial relação com o modelo Sharan, o primeiro fabricado pela empresa em Portugal. Chamando a atenção para o conceito inovador da linha única existente, o responsável falou da importância de reforçar a flexibilidade de produção – que resulta dos elevados investimentos realizados nos últimos anos – com novas ferramentas de flexibilidade laboral.
 

“A nossa linha de produção única está pronta para receber novos modelos com investimentos muito reduzidos. Temos bons factores de competitividade, mas precisamos agora de mais flexibilidade na gestão dos tempos de trabalho”, explicou. “Estamos a atingir mais qualidade e produtividade e isto mostra o que a equipa é capaz de fazer pela Volkswagen Autoeuropa” acrescentou, referindo a importância de mais 300 colaboradores este ano.
 

Ana Teresa Vicente, presidente da Câmara Municipal de Palmela, marcou, de igual modo, presença na cerimónia de lançamento e afirmou que, no momento difícil que o mundo, Portugal e o seu concelho atravessam, é muito bom ver bons exemplos como o da Volkswagen Autoeuropa. A autarca salientou ainda a existência de “uma grande capacidade de a empresa se adaptar”, o que, na sua opinião, se tornou “indispensável para ultrapassar situações difíceis”.
 

“Ainda que vivendo momentos críticos, é com um natural optimismo mas com alguma preocupação que olhamos para o que acontece na região”, afiançou Ana Teresa Vicente, mostrando convicção de que os investimentos são “um forte contributo para o país no seu todo”. A autarca de Palmela admitiu, neste contexto, que “a Câmara Municipal tem procurado concentrar-se naquilo que o município pode contribuir localmente para atractividade desses investimentos”.

Como é hoje a Volkswagen Autoeuropa

Com a entrada de produção em série do novo Sharan e a procura estável do Scirocco, a Volkswagen Autoeuropa confirma as previsões anunciadas para 2010 de subida do volume global de produção em relação aos anos anteriores. Os dados disponíveis do primeiro semestre de 2010, face às encomendas confirmadas, apontam para uma produção seis por cento acima do planeado para o ano em curso, mais 15 por cento comparativamente a 2009.
 

As ferramentas de flexibilidade laboral existentes na Volkswagen Autoeuropa foram concebidas para dar resposta às variações de procura, levando neste ano à aquisição (por contrato a termo) de mais 300 colaboradores. Tal representa uma reacção eficaz às flutuações do mercado, sem comprometer a competitividade da empresa.
 

Inaugurada a 26 de Abril de 1995, a Volkswagen Autoeuropa apresenta um volume de produção de 197.800 carros/ano. Os seus produtos são Volkswagen Sharan, SEAT Alhambra, Volkswagen Eos e Volkswagen Scirocco. Em 2009, a empresa contava com cerca de cinco mil trabalhadores, com uma idade média de 38 anos. Destes, apenas 9,8 por cento são mulheres e a maioria homens (90,2 por cento).
 

Com um total de 1.307 milhões de euros em volume de vendas apresentado em 2009, a Volkswagen Autoeuropa atingiu um valor estimado de 86.008 unidades produzidas no ano transacto, tendo dado um contributo de 0,8 por cento para o Produto Interno Bruto (PIB) português. Ao nível da sua produção, a empresa produziu, em 2009, 1,3 por cento para o mercado nacional e 98,7 por cento para exportação.